Лампа унутрашње атмосфере аутомобила најчешће коришћен извор светлости

Атмосферско светло за унутрашњост аутомобила је декоративно или помоћно осветљење у кабини аутомобила, које може побољшати квалитет унутрашњости аутомобила, створити светлосну атмосферу у кабини, па чак и играти улогу у регулисању расположења возача и сувозача и ублажавању умор. Састав светлости унутрашње атмосфере аутомобила укључује извор светлости и тело водича, оптичко влакно је једноставно за инсталацију, безбедно и заштиту животне средине, дуг радни век економичног оптичког материјала за светлосни водич, примењен на атмосферско светло, има добар декоративни ефекат, је постао избор многих произвођача, како дизајнирати и користити оптичко влакно постао је проблем који треба да реше многи произвођачи, овај чланак ће се фокусирати на карактеристике оптичких влакана, захтеве извора светлости и монтажу.

1.Тип извора светлости

Пре 2005. године систем осветљења са оптичким влакнима који се користи за осветљење аутомобилске декорације нема другог избора, само халогене сијалице или ксенонске сијалице, такви извори светлости су велики, високе топлоте, кратког века трајања, а топлота настала дуготрајним радом доноси безбедносне ризике .

Након брзог развоја ЛЕД светла након 2005. године, ЛЕД са мање топлоте, мале величине, дугим животним веком и другим предностима, замењују халогене лампе, постају најбољи извор светлости аутомобилског оптичког осветљења, оптичко влакно у аутомобилској примени главног извора светлости прибор, тренутно, сви извори светлости у атмосфери аутомобила користе ЛЕД извор светлости.

2. Боја извора светлости

Највећа предност ЛЕД светла је у томе што се њихова температура боје може контролисати, у основи желите да користите било коју боју која се може испунити, поред опција црвене, жуте, плаве и зелене боје, бели ЛЕД такође има различите опције температуре боје, што даје дизајнеру осветљења неограничен простор за игру; Да бисте створили угодну атмосферу осветљења у кабини аутомобила, захтеви за температуру боје извора светлости треба да буду опрезни и строги.

3. Снага извора светлости

Атмосферско светло аутомобила као помоћно осветљење у аутомобилу, његова снага је важан индикатор перформанси, генерално не би требало да буде превелика, снага је превелика, ЛЕД чип када је топлота велика, решење за расипање топлоте није добро, то ће озбиљно утицати на живот ЛЕД лампе, снага је превелика. Светло у кабини је превише светло, ометаће безбедну вожњу возача, тренутни степен осветљења домаће атмосфере нема јединствених стандардних захтева, из искуства амбијента извор светлости који су многи произвођачи аутомобила користили претходних година, прикладније је да изаберете да користите 0.2В ЛЕД патцх за електричну енергију.

4. Промена боја

Данашњу промену боје ЛЕД извора светлости је лако постићи, зрели ЛЕД управљачки управљачки програми могу да покрећу ЛЕД у РГБ режиму или РГБВ режиму, приказујући стотине ефеката промене светла, како би задовољили персонализовану атмосферу ефеката осветљења аутомобила.